Chaque véhicule confié sous votre garde engage votre responsabilité.

Le cœur du dispositif : la responsabilité civile professionnelle et la garantie « véhicules confiés » (les voitures de vos clients pendant qu’elles sont sous votre garde), la multirisque des locaux et du matériel, la garantie des véhicules de prêt et de démonstration, et les pertes d’exploitation. Nous adaptons selon votre activité (mécanique, carrosserie, vente).

C’est ce qui couvre les véhicules de vos clients lorsqu’ils sont sous votre garde : à l’atelier, sur le parc, lors d’un essai ou d’un convoyage. Deux niveaux se distinguent. Votre responsabilité vis-à-vis des tiers quand un véhicule confié circule relève d’un régime propre aux professionnels de l’automobile : par dérogation (article R211-3 du Code des assurances), c’est vous, et non le propriétaire, qui assurez ce risque. Les dommages subis par le véhicule lui-même (choc, vol, incendie) relèvent, eux, de la garantie dommages « véhicules confiés ». Nous mettons les deux en place selon votre activité.

Si vous déplacez des véhicules non encore immatriculés — essais, convoyages, mouvements avant vente — la plaque professionnelle « W garage » vous y autorise, et son assurance en couvre la responsabilité civile. À ne pas confondre avec l’immatriculation provisoire « WW » (véhicule en attente d’immatriculation définitive, non réservée aux professionnels). Nous cadrons les conducteurs autorisés et le périmètre des trajets couverts.

Oui, c’est l’objet de la responsabilité civile après livraison (ou après travaux) : elle couvre les dommages causés à des tiers une fois le véhicule rendu, lorsqu’ils résultent de votre intervention — par exemple un défaut de serrage qui se révèle plus tard. Elle prolonge dans le temps votre responsabilité professionnelle, au-delà de la RC exploitation qui couvre la vie courante de l’atelier.

Oui : véhicules de courtoisie, de démonstration, occasions du parc et véhicules neufs peuvent être assurés en flotte « garage », avec des garanties adaptées à un usage professionnel et à la rotation du stock. Le stock exposé à la vente est un poste spécifique (vol, incendie du parc) que nous vérifions point par point, car il n’est pas toujours inclus d’office.

La garantie pertes d’exploitation compense la baisse d’activité pendant la remise en état de l’atelier ou du matériel, un point clé quand l’activité dépend d’un pont élévateur, d’une cabine de peinture ou d’un banc de mesure.