Risque routier : la route reste la première cause de mortalité liée au travail
Par Cédric Jouvenoz · Agent général associé — risques construction & entreprise (membre AQC, expert en management des risques opérationnels, qualification AXA × CNPP)
Livraisons, chantiers, rendez-vous clients : dans beaucoup de nos entreprises, le véhicule est un outil de travail quotidien. Et la route est un risque professionnel à part entière. En additionnant les accidents de trajet et ceux survenus pendant une mission, elle est la première cause de mortalité liée au travail, selon l’INRS, l’organisme de référence en santé et sécurité au travail.
Ce que coûte un accident
La réparation du véhicule n’est que la partie visible. Derrière, il y a :
- un salarié blessé, absent, parfois durablement, et une équipe qui doit compenser ;
- un véhicule immobilisé, une tournée ou un chantier décalé, des clients à prévenir ;
- la franchise, ce que le contrat ne couvre pas, et le temps passé à gérer le dossier ;
- parfois la responsabilité de l’employeur, si le risque n’a pas été pris en compte.
Vos conducteurs sont expérimentés ? Tant mieux. Mais l’expérience ne protège ni de la fatigue, ni de la distraction, ni du stress d’un planning trop serré.
Six réflexes à partager avec vos conducteurs
1. Le téléphone attend. Téléphoner en conduisant multiplie par 3 le risque d’accident ; lire un message, par 23 (Sécurité routière). Mode « ne pas déranger » au volant, appels et messages à l’arrêt. Et côté entreprise : aucun conducteur ne doit avoir à répondre en roulant.
2. Le GPS se règle avant de partir. Itinéraire programmé à l’arrêt, téléphone sur un support, plus de manipulation ensuite.
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La vitesse se joue dans le planning. Un conducteur en retard roule vite. Des tournées réalistes et des marges dans les horaires font plus pour la sécurité que n’importe quel rappel.
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La fatigue ne se combat pas, elle se respecte. Une pause toutes les deux heures environ, une courte sieste si le corps la réclame, un repas léger avant de reprendre la route.
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Alcool et médicaments : vigilance. Pas d’alcool au repas avant de reprendre le volant. Un pictogramme en forme de triangle sur une boîte de médicaments signale un effet possible sur la conduite : demandez conseil à votre médecin ou à votre pharmacien.
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Intempéries : adapter, ou reporter. Pluie, neige, verglas, vent : vitesse réduite, distances allongées, et un trajet non urgent se décale quand une alerte est en cours.
Et du côté de l’entreprise
Le risque routier a sa place dans votre document unique d’évaluation des risques (DUERP), dès le premier salarié. Quelques règles simples font la différence : qui a accès à quel véhicule et à quelles clés, l’entretien suivi, le matériel jamais laissé visible dans l’habitacle, les véhicules garés dans un lieu sûr.
Un seul camion ou une flotte, nous regardons avec vous vos véhicules et vos garanties, et ce qui peut éviter le prochain accident. Échangeons, sans engagement.